DSF.6001.10VG.10.S英德諾曼internormen過濾器濾芯

DSF.2401.80G.10.S英德諾曼	DSF.6001.16VG.10.S英德諾曼	DSF.2405.25P.10.S英德諾曼
DSF.2401.40G.10.S英德諾曼	DSF.6001.10VG.10.S英德諾曼	DSF.2405.10P.10.S英德諾曼
DSF.2401.25G.10.S英德諾曼	DSF.6001.6VG.10.S英德諾曼	DSF.3605.80G.10.S英德諾曼
DSF.2401.25VG.10.S英德諾曼	DSF.6001.3VG.10.S英德諾曼	DSF.3605.40G.10.S英德諾曼

發(fā)部分濾芯油污染的濾芯個(gè)穩(wěn)定的
水平。如果
平衡未達(dá)到，或過高的平衡比例
被維持，有濾芯個(gè)問題泄漏
噴射器，化油器故障花車，噴油
器泄漏密封件，泵或跳線線，穿環(huán)等
在過度的道路柴油濾芯應(yīng)濾芯，.
至.或更低的是典型的。接濾芯濾芯交付
應(yīng)濾芯程序功能的空閑時(shí)間比例要
高得多，因此，發(fā)動(dòng)濾芯潤滑油傾向于保持

太爽了濾芯常蒸發(fā)的濾芯料。此外
，與化油器濾芯料系統(tǒng)尤其如此，有濾芯個(gè)
獨(dú)特的過度加油在低怠速狀態(tài)下，
這也可能有助于更高的濾芯油污染
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